• la route express Jebel-Oust-El Fahs longue de 30km,
• la route nationale n°2 Enfidha-Kairouan,
• la route nationale n°1 reliant Tina-Mahrès (gouvernorat de Sfax) et
• la route régionale 27 (de Turki à Nabeul).
  

Le coût global de ces projets s’élève à 207 MD.

S’agissant des routes périphériques, plusieurs projets ont été réalisés au cours du Xème Plan de développement, dont celle reliant Sousse-Sfax-Gabès-Béja, Fochana-Mhamdia.

Pour ce qui est du XIème Plan, l’on prévoit l’aménagement de nouvelles routes périphériques dans les gouvernorats de Gafsa, Kasserine, Sidi Bouzid et Msaken.

Par ailleurs, deux nouveaux projets importants d’aménagement de routes vicinales longues de 2500 km ont été conçus. Ainsi, 1251 km de routes seront réhabilitées, entretenues, étendues, le reste soit 1332 km seront modernisés.

Concernant les parcours agricoles, le XIème Plan verra le remblaiement de 1000 km, 251 km seront remblayés cette année. Idem, pour l’opération d’aménagement et d’entretien: 477 km en font l’objet dans les gouvernorats du Nord-Ouest et du Centre-Est et les travaux se poursuivent cet été dans les gouvernorats du Centre-Ouest et du Sud (433 km).

Placé au fronton des priorités des plans de développement, le réseau routier sera renforcé par la construction de 22 nouveaux ponts répartis sur tous les gouvernorats qui seront prochainement ouverts à la circulation , nécessitant une enveloppe de 40MD. Environ 27 autres ponts sont programmés dans le XIème Plan, avec un coût estimé à 130 MD.

Quant aux échangeurs, les travaux de construction des échangeurs de l’Avenue de la République et de Raoued se poursuivent cet été. Le prochain quinquennat verra la réalisation de six échangeurs répartis entre les entrées de Denden, les cités Ettahrir, Ibn Khaldoun, Errommana et Ezzahrouni, outre l’extension de la route principale n°9 Tunis-La Marsa et l’Avenue 7 Novembre (la capitale).