Toyota, Nissan et Mitsubishi vont plancher sur l’élaboration de batteries électriques standardisées afin de d’abaisser les coûts de leurs futures véhicules hybrides et électriques.

Sous l'impulsion du ministère de l'industrie japonais, de nombreux industriels de l'archipel (neuf fabricants d'automobiles et de motos ainsi que six fabricants de batteries) vont tenter de mettre au point un type standardisé de batterie au lithium-ion à destination de l'automobile. Stratégique, ce type de batterie actuellement utilisé dans les appareils électroniques portables constitue la pièce maîtresse des futures voitures hybrides et électriques.

Un type de batterie standardisé et donc produit en grande quantité permettrait aux fabricants automobile japonais de réduire significativement leurs coûts de production et de donner ainsi l'impulsion financière qui manque aux voitures hybrides électriques. Les batteries étant la partie la plus onéreuse de ces nouvelles technologies.