Lancement prévu pour novembre 2009 - news du 24/12/2008
BMW valide actuellement les derniers choix techniques sur le prochain X1. Les photos démontrent d'ailleurs que les essayeurs poussent au maximum les tests de motricité du petit SUV. Rappelons en effet que le X1 vient s'ajouter à une famille déjà nombreuse chez BMW avec le X3, X5 et le X6.

Concernant le dessin final, difficile de repérer les détails avec le camouflage. Une présence un peu étonnante d'ailleurs car BMW a largement dévoilé le X1 au Mondial de Paris 2008 avec le concept (voir galerie).
Reprenant le style de la gamme des X, le X1 disposera néanmoins d'un capot moteur plus travaillé avec pas moins de six lignes saillantes donnant un look nerveux à l'engin. La calandre très verticale avec ses doubles optiques rondes, et biaisées dans leur partie supérieure, devrait être aussi inédite. La touche de sportivité est figurée par la lunette arrière relativement inclinée, ainsi que par des boucliers et des bas de caisse proéminent.
Long de 4.45 m, le futur X1 affiche 3 cm de plus que le Volkswagen Tiguan, mais 11 cm de moins que son grand frère X3.

Le BMW X1 sera accouplé à ne transmission deux ou quatre roues motrices. L'offre moteur reprendra celle présente dans la Série 1, des blocs diesel et essence dont les puissances s'échelonnent de 140 à 270 ch.