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Il faut une âme d'aventurier pour s'offrir une citadine au GPL, carburant méconnu en France. Plus encore lorsque l'indigence de l'offre oblige à se tourner vers des marques exotiques, à l'image incertaine… Pour rassurer le chaland, l'Aveo s'offre le concours d'un spécialiste GPL réputé. Sans oublier de soigner son rapport prix prestations.
En acceptant de voyager dans la poubelle qui vous sert d'automobile, l'élu(e) de votre cœur a démontré un attachement qui va au-delà de la simple amourette. Félicitations ! Il ou elle ne vous aime pas (uniquement) pour votre argent.
Voici donc venu le moment de conduire à la casse ce fumoir ambulant. C'est sûr, votre "empreinte environnementale" perdra subitement quelques pointures, mais il y a mieux à faire encore. Comme choisir une voiture particulièrement propre et sobre, par exemple... Souvenez-vous que le plus dur reste à faire : recueillir la bénédiction de beau-Papa et de belle-Maman. Or, dans un monde menacé d'asphyxie, on vous demandera de faire la démonstration d'une conscience écologique de bon aloi. Il est révolu le temps où une cravate et des ongles propres suffisaient à faire de vous le gendre idéal ! Il y a donc urgence à trancher : citadine ou familiale ? Française ou étrangère ? Essence, gazole ou bien carburant alternatif ? Avec un peu de chance, votre belle-famille sera de celles qui entretiennent une haine irrépressible à l'encontre des productions de Billancourt. Ou de celles qui vouent un mépris sans nom pour tout ce qui émane de Sochaux. On rencontre aussi des irréductibles de la firme au Double Chevron, tout aussi intransigeants que les inconditionnels de Wolfsburg. Attention : l'histoire du l'aïeul qui usa six Coccinelles sans jamais connaître la moindre panne doit vous mettre la puce à l'oreille ! Il y a pire encore. Certaines familles tirent à vue sur le prétendant inconscient et criminel au point de dépenser ses économies chez un constructeur étranger. Problème : lorsqu'on s'intéresse aux carburants alternatifs, l'offre française en matière de citadines confine à l'indigence. Et l'on se prend alors à regarder du côté de marques exotiques moins bien établies… Envie de carburer au gaz naturel ? Facile. Il suffit de commander une Citroën C3 GNV. Pour faire le plein, en revanche, c'est une autre paire de manches. Les pompes publiques sont inexistantes, sauf à voisiner les frontières allemande et italienne.
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