A l’occasion de sa journée TecDay consacrée aux technologies embarquées, Mercedes a présenté les innovations de sécurité dont bénéficieront l’an prochain les nouvelles Classe E et Classe S. Au menu, rien de bien nouveau mais une palette très complète pour la sécurité des occupants et des piétons.
Ce sont les futures Classe E et Classe S qui inaugureront l’an prochain la palette de nouveautés technologiques de sécurité que Mercedes a présenté cette semaine lors de son TecDay de Leipzig. La marque à l’étoile implémentera ainsi plusieurs éléments destinés à éviter les collisions, lutter contre les pertes de vigilance ou protéger les piétons en cas de choc. La plupart d’entre eux sont basés sur l’utilisation ce caméras et de capteurs électroniques.

C’est ainsi qu’une caméra placée en haut du pare-brise, derrière le rétroviseur intérieur, surveillera la route afin d’éviter les franchissements de ligne blanche involontaires. En cas de détection, le volant vibrera pour rappeler le conducteur à l’ordre. Cette caméra surveillera aussi les panneaux de vitesse et fonctionnera en « collaboration » avec les données du système de navigation pour rappeler aux conducteurs un peu pressés les limites autorisées sur la route qu’ils empruntent. Un principe également retenu par Opel pour sa nouvelle Insignia et bien entendu chez Volvo, spécialiste des technologies de sécurité. Comme chez le constructeur suédois, la caméra de Mercedes surveillera également les comportements dus à une baisse d’attention, tandis que des radars s’occuperont des angles morts invisibles aux rétroviseurs.

Plus innovant, le faisceau adaptatif diminuera automatiquement l’intensité des phares si une voiture arrive en face et l’augmentera une fois qu’elle sera passée. Une sorte de passage automatique feux de route/feux de croisement en quelque sorte, afin de toujours bénéficier de la meilleure visibilité sans pour autant gêner les autres véhicules. Enfin, si des capteurs détectent l’imminence d’une collision, un système « pre-safe » activera le freinage d’urgence et l’ESP, prétensionnera les ceintures de sécurité et préparera l’ouverture des airbags.