200 000 véhicules de plus en 2009 grâce à la prime à la casse ?
Les ventes chutent, mais les carnets de commandes sont pleins... Si les ventes de véhicules neufs ont baissé en décembre (- 15,9 %), les commandes des constructeurs français ont, elles, été dopées par la prime à la casse. Renault a ainsi enregistré un bon de 40% comparé à novembre dans l'hexagone, Citroën de 30 %...

C'est au cours d'une visite d'une concession Renault à Argenteuil en banlieue parisienne en compagnie de Patrick Devedjian, ministre en charge de la mise en œuvre du plan de relance, et Luc Chatel, secrétaire d'Etat chargé de l'Industrie et de la Consommation, que Patrick Pelata, directeur général délégué du constructeur français, a annoncé la bonne nouvelle : "On voit un effet de l'ordre de 40% pour les commandes de Renault en France en décembre (...) Par rapport à décembre 2007, en commandes, on est 30% au dessus ", a-t-il enchainé. Depuis octobre, la tendance du marché "était plutôt entre -10 et -20%" comparé aux mêmes mois de l'année de 2007 a indiqué Patrick Pelata. "La prime à la casse en France permet d'amortir cette crise et la rend plus facile à passer pour des groupes comme Renault", a-t-il ajouté. Au total, l'impact de la prime "devrait, selon lui, être sur le marché français de 5% à 10% sur l'année 2009, ce qui représente 100.000 à 200.000 véhicules". Rien que ça !

Le constructeur a, par ailleurs, indiqué vouloir poursuivre en janvier ses mesures commerciales pour accompagner la prime à la casse : extension de la prime aux véhicules de plus de huit ans et prime versée pour des occasions récentes,...

Pour mémoire, la "prime à la casse", mise en place le 4 décembre, permet de bénéficier d'une prime de 1.000 euros, à tout acheteur d'une voiture (VP ou VUL), neuve et peu polluante (moins de 160 g de CO2 par kilomètre), s'il se débarrasse de son véhicule de plus de dix ans.