Le petit dernier...
Après les Classe M, Classe G ou encore Classe GL, Mercedes présente enfin le GLK avec K pour Kurz qui signifie court. Un nouveau SUV sans surprise puisque nous l'avions découvert en janvier 2008 sous forme de concept puis en février 2008 au salon de Genève avec une version hybride.

Mais contrairement à ses principaux concurrents, BMW X3 et le futur Audi Q5 (toutes les images demain !), le Mercedes GLK mise sur un design complètement différent. Face aux courbes et allures de break, le petit SUV de la marque à l'étoile joue sur un design anguleux, des lignes saillantes et une calandre particulièrement béante.
La référence au Classe GL et surtout à son ancêtre classe G est ainsi clairement affichée !

Place maintenant aux informations techniques. Tout d'abord ses mensurations. Avec une longueur de 4,53 m, une largeur de 1,84 m et une hauteur de 1,69 m, le GLK s'intègre parfaitement dans la catégorie des SUV compact. A titre de comparaison, le BMW X3 mesure 4,59 m de long, 1,85 m de large et 1,67 m de haut.

Evidemment doté de la transmission 4Matic (4 roues motrices), le Mercedes GLK pourra assez facilement s'attaquer à quelques pentes glissantes mais sera tout de même limité par une garde au sol de seulement 201 mm. Côté moteur, les blocs essence V6 de 272 ch et les diesel 4 cylindres 220 CDI de 170 ch et les V6 du 320 CDI (224 ch) et du 280 (231 ch) seront implantés.