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Neige, verglas - 10 astuces pour passer l'hiver...
logo verglas... sans souci
Gel, neige, verglas... L'hiver est bel et bien arrivé ! Météo France a même mis aujourd'hui et ce jusqu'au mardi 6 janvier, 27 départements en alerte orange (neige et verglas). Voici donc nos dix conseils pour que vous et votre auto sortiez indemne de cette période à risques : protéger son pare-brise, vérifier ses niveaux, adapter sa conduite, contrôler sa batterie...

Protéger le pare-brise

Pour éviter d’avoir à gratter le pare-brise pendant cinq bonnes minutes tous les matins, une solution aussi simple qu’efficace : couvrez-le ! Une bâche, un carton ou une couverture empêcheront la formation de glace, et vous protégerez en même temps les essuie-glaces, dont le caoutchouc n’aime guère se retrouver collé au pare-brise par l’effet du givre.

Acheter une raclette pour pare-brise et une paire de gants
Après une nuit de gel ou de neige, si vous n’avez pas pensé à protéger votre auto, la solution la plus pratique est constituée d’une paire de gants, pour dégager la neige rapidement, et d’une raclette, pour gratter la glace formée sur les surfaces vitrées. L’usage d’eau chaude est à proscrire: le choc thermique pourrait être fatal aux vitres, aux joints et aux caoutchoucs des balais d’essuie-glaces.

Desserrer le frein à main
Si, pendant l’hiver, votre voiture reste stationnée dehors, ne laissez pas le frein à main serré, même si la rue est en pente : l’effet conjugué du gel et d’une forte humidité ambiante peut coincer le câble dans sa gaine et faire coller les plaquettes aux disques de freins. Braquez les roues vers le trottoir et passez la première : la boîte de vitesses ne craint pas le gel...

Vérifier les niveaux
Tomber en panne en plein été, ce n’est déjà pas agréable, mais en pleine tempête par une nuit d’hiver, c’est cauchemardesque ! Avant l’hiver, vérifiez les niveaux des différents fluides, et s’il peut faire très froid dans votre région, prévoyez des liquides de refroidissement (2 € à 4 € le litre) et de lave-glaces (1 € à 2 € par litre) conçus pour les basses températures (-30°).

Ne pas oublier le dégivrant...
Très important en cas d’urgence. Par exemple, lorsque vous êtes pressé le matin et que vous voyez les vitres de votre auto gelées ! Vendus le plus souvent sous forme de spray, il s’applique sur les surfaces givrées. Attendez au moins deux minutes pour obtenir un résultat concluant. Ces produits coûtent entre 1 € et 8 € selon les marques. Par ailleurs, les centres-autos vendent aussi des dégivrants préventifs, à partir de 3 €. En le posant la veille, vous réduisez au maximum les risques de retrouver votre pare-brise recouvert de givre.

Changer les balais d’essuie-glaces
Les balais d’essuie-glaces se remplacent une fois par an. Pour passer un hiver sans souci, mieux vaut les renouveler dès maintenant. Selon les marques, les prix varient entre 6 € et 40 € la paire. Mieux vaut choisir les modèles dotés d’un témoin d’usure. En cas de températures négatives, ne jamais faire fonctionner les balais dès le démarrage sur un pare-brise gelé.

Adapter sa conduite

Dès que la température descend en dessous des 7 °C, les pneus durcissent et sont moins efficaces (à moins de disposer de pneus hiver). Sur une route enneigée ou verglacée, le coefficient d’adhérence est proche de zéro, et votre conduite devra être aussi douce que possible : pas d’accélérations fortes, pas de coups de frein brutaux ni de manœuvres brusques. Par ailleurs, les aides électroniques (ABS, ESP) ne vous permettent pas d’aller plus vite ou de freiner plus court, juste de vous aider à conserver le contrôle du véhicule.

Contrôler les éclairages
En hiver, les phares sont utilisés plus souvent et leur contrôle est primordial. La vérification des éclairages inclut les feux de position, de croisement, de route, les stops, les ¬clignotants, les antibrouillards… Les feux de brouillard arrière ne doivent pas être utilisés par temps clair, sous peine d’éblouir les conducteurs qui vous suivent !
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