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Volkswagen Passat : En quête de séduction

logo volkswagenLa ligne familière de la Passat commence à vous lasser ? Patience : à l'automne 2010, Volkswagen offrira un profond lifting à sa familiale, ainsi que toute une génération de moteurs rafraîchis. Un bon moyen de rebondir, en attendant le lancement de la prochaine génération, prévue pour 2013.
A l'automne¨2010, la Volkswagen Passat connaîtra un profond restylage, qui po...

Avec sa ligne dynamique et élancée, la Passat CC a mis un sacré coup de vieux aux autres versions de la familiale Volkswagen. Mais la berline conventionnelle et sa variante break SW n'ont pas dit leur dernier mot. Dès la fin de l'année 2009, elles évolueront techniquement, avec la généralisation du système Stop & Start, particulièrement intéressant en combinaison avec le 1.4 TSI qui remplacera le 1.8 TFSI de 160 ch actuel. En revanche, la Passat devra se passer de six-cylindres, plus lourds et moins efficaces que les quatre-cylindres turbocompressés. Ensuite, à l'automne 2010, la familiale s'attachera à augmenter son pouvoir de séduction, grâce à un profond lifting. La face avant gagnera en agressivité, avec des phares inspirés de la… Passat CC et une fine calandre horizontale ornée d'une touche de chrome, façon Golf 6. Le bouclier devrait également se montrer plus travaillé. En revanche, à l'arrière, les optiques changeront simplement de composition interne. Quant au profil, il n'évoluera guère.

Lors de ce restylage, un moteur diesel plus puissant fera son entrée. Grâce à ses deux turbos, il développera jusqu'à 220 ch. Il pourra aussi être associé à une nouvelle boîte DSG à double embrayage et sept rapports, capable d'encaisser 500 Nm de couple. Mais les principaux changements sont prévus pour 2013, année d'arrivée de la prochaine génération. La Passat adoptera alors une nouvelle plate-forme, dont l'empattement devrait progresser de 10 centimètres. L'esthétique en profitera davantage que l'habitabilité, déjà généreuse sur le modèle actuel. Les mécaniques seront toujours installées en position transversale, mais des motorisations hybrides viendront s'ajouter à la gamme.

 

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