L'intérieur : "Les nouvelles BMW Série 7 s'avèrent, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, magnifiques et somptueuses. L'élégante sellerie en cuir Nasca et les inserts optionnels en frêne clair forment un agencement formidable. L'atmosphère créée par l'interaction entre les matériaux haut de gamme, le formidable volume intérieur, les sièges ergonomiques et l'acoustique agréable, est propice à la détente et au bien-être - même sur de longs trajets."
bmw.fr
L'extérieur : "Les nouvelles BMW Série 7 ne dissimulent pas leurs qualités intérieures aux regards : avec leurs double projecteurs avant effilés, leur silhouette allongée la partie arrière dynamique aux feux élégants, leur caractère hors du commun se fait manifeste. Leurs lignes et proportions extérieures expriment jusque dans le moindre détail une personnalité volontaire, imposante à l'arrêt et fascinante en action - l'interaction parfaite entre sportivité et luxe."
bmw.fr

Désign : "D'après les premières photos volées, les changements esthétiques concerneront essentiellement l'avant. Le camouflage largement présent, à cet endroit, le laisse en tout cas penser... Car à l'arrière, il semble que seule la malle arrière et les optiques soient modifiées. Le style originel de Chris Bangle étant adouci."
autojournal.fr
Moteur : "Après quatre ans et un très léger lifting, la Série 7 aux lignes légèrement assagies vient de revoir ses moteurs. Seul le V12 à injection directe est reconduit sans changement. Le 3.0 litres de base est passé à 258 ch et les deux V8 affichent désormais 306 et 367 ch. Côté diesel, la 730d a gagné 13 ch pour développer dorénavant 231 ch et la 740d disparaît au profit d’une 745d de 330 ch. Bizarrement, cette dernière n’est pas proposée en déclinaison limousine (+14 cm)."
auto-moto.com
Les qualités : "Moteur V8, Performances, Agrément boite auto"
auto-moto.com
Les reproches : "Ergonomie iDrive, Détails de finition, Confort moyen"
auto-moto.com