Intérieur : "Le tempérament sportif de la Bravo ne méprise pas le confort, loin de là. Elle affiche une ambiance accueillante, chaleureuse et confortable. Tout en donnant une impression de solidité et de sécurité. On le comprend par le soin apporté aux détails. Le design de la planche de bord est composé de lignes souples qui intègrent l’instrumentation de bord par un style qui conjugue robustesse, fonctionnalité et élégance. Le combiné de bord est niché dans le tableau de bord, entièrement dirigé vers le conducteur et le graphisme des instruments permet une lecture simple et immédiate des informations grâce à l’adoption de caractères grands et bien visibles. Sans oublier les élégants revêtements intérieurs qui – à chaque niveau de finition – contribuent au plaisir de vivre dans la voiture."
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désign : "La Bravo représente l’équilibre parfait entre beauté et substance, une synthèse harmonieuse d’éléments qui donne vie à une voiture à la beauté classique tout en étant projetée dans le futur."
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Extérieur : "Séduisante comme un coupé, la Fiat Bravo transmet déjà par son aspect l’excellence des voitures italiennes. Les dimensions sont généreuses – 4.34 m de long, 1.79 m de large, 1.49 m de hauteur, et avec un empattement de 2.60 m – sans oublier ses lignes fluides et douces qui mettent en évidence sa musculature digne d’une Gran Turismo. L’avant contribue de manière décisive à apporter une note de sportivité, grâce à son pare-brise incliné et ses projecteurs en forme de goutte provocants. L’arrière confère une impression de compacité et dynamisme."
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moteur : "Fiat réserve une bonne surprise à sa clientèle car en plus des blocs 1.9 JTD 120 et 150 ch déjà connus, le constructeur turinois implantera trois motorisations inédites (voir ci-dessous). Des atouts qui lui seront utiles face aux ogres Volkswagen Golf, Renault Mégane ou encore Peugeot 307. Fiat profite également de ce lancement pour dévoiler son nouveau logo. L'actuel (simple rond avec fond bleu) est remplacé par un parallélépipède avec fond rouge. Tout un symbole puisque les connaisseurs reconnaîtront une partie de l'emblème de la marque turinoise des années 60 (Voir la galerie)."
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