l'intérieur :  "En série ou en option, 1007 propose de nombreux équipements qui procurent à ses occupants une sensation de bien-être maximal : climatisation automatique, ordinateur de bord, système hi-fi, régulateur de vitesse, miroir de surveillance enfants, système d’aide au stationnement, essuie-vitre automatique… Depuis juillet, vous bénéficiez du supplément MP3 en série sur l'autoradio RD4. De plus, le système de navigation RT4 (sans chargeur CD) est désormais disponible en option sur 1007. 1007 dispose de quatre sièges tous indépendants et coulissants. Elle se plie en quatre pour vous offrir un espace intérieur confortable et propose de multiples combinaisons. Il est ainsi facile de transformer le siège avant passager en une tablette de travail équipée, de faire varier la capacité réservée aux bagages, de transporter un objet long. Elle dispose de nombreux rangements : vide-poches, porte-canettes, tiroirs sous les sièges avant, rangements dans le faux-plancher arrière…"
peugeot.fr
l'extérieur : "Elle en a l’air, pas la chanson. De fait, au premier coup d’œil, la nouvelle mini Peugeot a tout d’un petit monospace. La forme, avec ce grand pare-brise plongeant et son profil de TGV, et même l’esprit, avec des sièges arrière individuels coulissants et rabattables. Mais voilà, il n’y en a que deux sièges, limitant le nombre de passagers à quatre, ce qui est loin de ce que l’on attend d’un vrai monospace. Et comme un «bonheur» ne vient jamais seul, la 1007 n’a que deux portes. Mais pas n’importe quelles portes : celles-ci sont coulissantes électriquement. Un simple «plip» sur la télécommande, une traction énergique sur l’une des poignées ou un mouvement de l’index sur l’un des boutons situés sur la planche de bord suffit à les ouvrir (ou les fermer)."
auto-moto.com

désign : "1007 est un nouvel exemple d’une collaboration fructueuse entre Peugeot et Pininfarina. C’est en effet sur un concept original à portes latérales coulissantes imaginé par la direction d’Automobiles Peugeot que le célèbre carrossier italien a dessiné la 1007. Le Centre de style de Peugeot a conçu l’intérieur et défini l’identité de 1007 en dessinant la face avant."
peugeot.fr
sécurité : "1007 étrenne dans la gamme Peugeot la technologie de la boîte de vitesses manuelle pilotée, très adaptée à son caractère moderne et dynamique. La boîte 2 Tronic se passe de pédale d’embrayage et permet de choisir entre deux modes d’utilisation à tout moment :
- un mode dynamique, où les passages de vitesses s’effectuent soit par les palettes sous le volant, soit par des impulsions sur le levier de vitesses.
- un mode automatisé qui, en libérant intégralement le conducteur du passage des vitesses, privilégie une utilisation calme et fluide."
peugeot.fr
moteur : "1007 est disponible en quatre motorisations.
Moteurs essence : 1,4L 75ch, 1,6L 16v 110ch (2-tronic disponible)
Moteurs diesel : 1,4HDi 70ch, 1,6HDi 16v FAP 110ch
Ainsi, vous ressentez tout l'apport de la haute technologie en matière de performances et d'égard pour l'environnement, grâce notamment au Filtre à Particules (FAP) qui réduit à la limite du mesurable les émissions de particules polluantes."
peugeot.fr
qualités : "Portes électriques, Accessibilité, Tenue de route, Dimensions"
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les reproches :  "Confort de roulement, Consommations, Poids, Modularité"
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