l'interieur : "A l'image d'un monospace, l'intérieur paraît plutôt confortable et convivial. Ordinateur de bord, déclenchement automatique des projecteurs et essuie-glace, porte latérale coulissante, plafonniers…, le conducteur se sent en terrain connu. Il peut non seulement accueillir 9 personnes (contre 8 pour le Trafic Passenger), mais aussi embarquer tous leurs bagages. Avec 9 places, il reste 522 dm3 de coffre en version courte et pas moins de 1239 dm3 en version longue. Le positionnement des places arrière reprend la forme d’un amphithéâtre pour favoriser la visibilité et le confort."
turbo.fr

l'extérieur : "Gros atout et nouveauté de ce nouvel Expert : la suspension pneumatique sur l’essieu arrière. Grâce à elle, la hauteur hors tout du fourgon peut être de 1,894 m, ce qui autorise l’accès aux parkings souterrains. De plus, cette suspension magique assure une assiette constante du véhicule et ce, quel que soit le niveau de charge."
vroom.be
moteur : "Trois motorisations diesel HDi sont au programme : un 1.6 l 90 ch, un 2.0 l 120 ch et enfin un 2.0 l de 136 ch fourni avec filtrre à particules. La seule motorisation essence proposée étant le 2.0 l de 140 ch. Ces groupes ont été renforcés pour un usage utilitaire et autorisent désormais un entretien à seulement 30 000 km au lieu de 20 000 km.
actualité auto"
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