L'intérieur : "La Mégane II offre des prestations dynamiques à la hauteur des attentes suggérées par son design tant, extérieur qu’intérieur.Basée sur une plate-forme inédite, elle dispose de nouveaux trains roulants associant, précision et pouvoir élevé de filtration. Pour une conduite maîtrisée en toutes circonstances, le comportement."
vroom.be
désign : "Le design de Mégane Berline marque sa différence. L'avant racé, les épaules bien dessinées suggèrent une impression de force et une puissance contenue qui ne demande qu'à s'exprimer."
renault.fr

moteur : "Renault a donc greffé un moteur diesel 2.0 dCi sur le châssis développé pour Mégane Renault Sport 2.0 T. Déjà proposé sur le haut de gamme de Renault, ce moteur a fait l’objet d’adaptation pour obtenir un comportement plus sportif. Ce dernier développe une puissance de 175 ch à 3750 tr/mn et un couple de 360 Nm dès 2 000 tr/mn. Le turbo à géométrie variable assure une disponibilité du couple à tous les régimes. Les injecteurs piezo-électriques permettent de réaliser jusqu’à 5 injections par cycles, au bénéfice de l’acoustique moteur, de la consommation et des émissions de particules. Pour la première fois sur cette application du moteur 2.0 dCi, la rampe d’injection est pressurisée à 1 800 bar pour garantir une pulvérisation optimum du carburant et une meilleure homogénéité du mélange air/carburant. Ce moteur est doté d’un filtre à particules à régénération périodique qui fonctionne sans additif et de deux arbres d’équilibrage qui contribuent à l’excellente prestation vibratoire etacoustique de la voiture. Accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce moteur affiche une consommation en cycle mixte de 6,5 l/100 km. Les émissions de CO2 sont situées à 172 g/km."
vroom.be
tenue de route : "Ses liaisons larges au sol et sa tenue de route impeccable vous permettent de profiter de son dynamisme en toute maîtrise. Suivez les regards ; ses lignes expressives ne sont pas pour vous déplaire. Ses nouveaux projecteurs calandre et bouclier accentuent le dynamisme de sa face avant ; de nouveaux feux arrière et une nouvelle gamme de teintes et jantes alu la rendent encore plus élégante."
renault.fr
Les reproches : "Le Système de Surveillance de la Pression des Pneus*, toujours actif, vous indique au tableau de bord, un défaut de pression ou une crevaison."
renault.fr