Design : "Moderne et sans complexe, le design de Modus séduit au premier coup d’œil. Ses lignes fluides, parfaitement équilibrées, expriment dynamisme et robustesse, tandis que de larges surfaces vitrées laissent deviner toute la luminosité et la générosité de son habitacle. Cette impression se confirme à l’intérieur de Modus. Pare-brise plongeant et planche de bord panoramique créent une exceptionnelle sensation d’espace. Présentant un aspect "touch design" raffiné, l’habitacle est habillé de matériaux aussi agréables au regard qu’au toucher. Modus, espace et confort sur toute la ligne !"
renault.fr

Motorisations : "Fidèle à sa générosité, Modus vous propose une gamme complète de motorisations performantes et résolument modernes. Plaisir et dynamisme sont au rendez-vous, pour tous types de trajet !
Les moteurs essence 1.2 16V 75ch et 1.4 16V 100ch allient la souplesse à la sobriété. Le 1.6 16V 110ch se distingue quant à lui par sa puissance maîtrisée et ses reprises exceptionnelles.Modus propose également 3 motorisations Diesel, 1.5 dCi 70ch, 1.5 dCi 80ch et 1.5 dCi 105ch. Discrets et respectueux de l’environnement, ces moteurs sont vifs dès les bas régimes et offrent un très bon rapport puissance/consommation."
 renault.fr
Sécurité : "La sécurité du Modus est notamment axé sur la visibilité. Une lampe fixe, dédiée à l'éclairage additionnel en virage, augmente le champ de vision latéral. Le système de lampes au xénon double distance, à correction dynamique automatique, élargit le champ de vision en relevant graduellement les feux de croisement pour renforcer les feux de route. En complément, Modus adopte des essuie-glaces avant à balayage antagoniste, un pare-brise panoramique de 1,32 m² et des rétroviseurs déportés sur les portes qui améliorent la visibilité vers l'avant. Avec son faible encombrement et ses porte-à-faux réduits, le Modus devrait être maniable et parfaitement à l'aise en milieu urbain. Mais sa grande force réside dans des qualités dynamiques qui s'exprimeront également sur de longs trajets. Modus combine la sensation de domination de la route inhérente au concept original du véhicule avec une position de conduite “berlinisée” qui renforce l'agrément de conduite. Seulement voilà, on attend de voir la motorisation qui sera associée à ce véhicule, même si on se doute qu’elle sera choisie dans le catalogue de la Clio. En tout cas, Renault augmentera l’offre de sa gamme avec le Modus qui se veut plus spacieux que Clio et plus polyvalent que Twingo."
vroom.be