l'interieure :  "L’habitacle que vous avez sous les yeux possède les dimensions de confort les plus généreuses de sa catégorie et marie comme aucun autre le raffinement esthétique et les matériaux de premier choix. Vous voyez, vous sentez, vous respirez la qualité du fait-main. Votre regard s’attarde sur chaque détail : le tableau de bord, la console centrale, les places arrière. Vous découvrez des cuirs parmi les plus somptueux. Vous constatez avec quelle perfection et quel souci d’harmonie ils se marient avec les bois soigneusement sélectionnés et les métaux de haute qualité, pour donner une toute nouvelle interprétation du luxe. Rien de clinquant ou de voyant, mais un style sobre, net et moderne qui ne rend les fonctions visibles que lorsque c’est vraiment nécessaire."
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l'exterieure : "Les résultats se voient au premier coup d’œil. Ainsi les feux de recul de Phaeton ne fonctionnent pas avec des ampoules, mais avec des feux à LED d’une extrême longévité. De plus, chaque diode peut changer de couleur et servir ainsi indifféremment de feu arrière, de feu stop ou de clignotant. Ou encore les phares double Xénon (de série sur Phaeton Limousine), dont la lumière n’est pas produite par simple réflexion mais par un nouveau type de lentille."
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moteur : "La gamme de moteurs comprend aussi un 6 cylindres essence en V de 241 ch (177 kW). Extrêmement compact ce moteur développe un couple maximum de 315 Nm dès 2 400 tr/mn. Ce bloc de 3,2 litres propulse la Phaeton à 100 km/h en 9,4 secondes. La vitesse maximale est de 239 km/h avec une boîte automatique ‘Tiptronic’ à 6 rapports."
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securité :  "Dès qu’il s’agit de sécurité, Phaeton offre évidemment tout ce que l’on attend d’une limousine de luxe. Et même davantage ! Sur Phaeton, de nombreuses innovations agissant en synergie renforcent la protection des occupants et font de ce véhicule l’un des plus sûrs d’aujourd’hui. À commencer par la carrosserie : 16 variétés de métaux et de matières synthétiques spéciales lui assurent un maximum de stabilité et de rigidité, donc de sécurité en cas de collision. Sa protection latérale est d’ores et déjà une référence : aucun autre véhicule au monde n’a été crédité jusqu’ici de valeurs comparables dans ce domaine."
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