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Volswagen Polo

Volswagen Polo l'intérieure : "Impression d’espace, finition parfaite de l’habitacle, qualité des matériaux utilisés, la Polo ne se résume pas à sa seule beauté plastique extérieure. Elle fait également preuve d’un sens du bien-être et de la convivialité à bord que bien des automobiles concurrentes peuvent lui envier."
volkswagen.fr
l'extérieure : "Belle pour vous, solide à cause des autres. Plus fluide, plus raffinée, la Polo réunit tous les atouts pour faire battre plus fort les cœurs. Une silhouette redessinée, une multiplicité d’équipements, une sécurité encore plus grande. Cette séductrice, élégante sans extravagance, a revêtu pour vous ses plus beaux atours. Hélas, cette habituée de la jungle urbaine n’a pas que des amis dans le monde parfois hostile de la ville. Aussi, pour mieux résister à ces petites agressions quotidiennes, la Polo dispose des plus solides arguments. Une finition irréprochable, une carrosserie en tôles ultra-résistantes soudées au laser et garantie contre la corrosion (12 ans) ainsi qu'un assemblage minutieux des différentes pièces font de cette attachante voiture aussi agile en ville que sur les routes de campagne, un modèle de qualité et de longévité."
volkswagen.fr

moteur : "Offrir une consommation optimisée tout en montrant une grande générosité sur le plan des performances : un délicat exercice dans lequel la Polo excelle. Les différents moteurs TDI avec injecteurs-pompe allient puissance et sobriété. Ils réunissent un trois cylindres 1,4 litre 70 ch (51 kW), un autre trois cylindres développant 80 ch (59 kW), ainsi que le quatre cylindres 1,9 litre 100 ch (74 kW) et le très performant 1,9 litre 130 ch (96 kW). À noter que ces moteurs TDI sont tous équipés d’une boîte mécanique 5 vitesses, à l’exception du TD1 130 ch, qui dispose d’une boîte 6 rapports."
volkswagen.fr
Sécurité : "La Polo se caractérise par une sécurité active hors-pair, grâce à un système de freinage qui comporte, de série, des freins à disque à l’avant et l’ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV. Quant au correcteur électronique de trajectoire ESP, proposé de série sur les motorisations TDI 130 et GTI, il agit instantanément sur la commande du moteur et les freins pour prévenir toute situation critique.
volkswagen.fr
qualités :  "Difficile de résister à la tentation en découvrant la Polo. Au charme de ses lignes, soulignées par des baguettes de protection noires, elle ajoute l’incontestable pouvoir d’attraction que suscite la richesse de ses équipements. Le conducteur bénéficie ainsi de vitres avant électriques, d’un siège réglable en hauteur avec tiroir intégré, d’un volant réglable en hauteur et profondeur et du verrouillage centralisé avec télécommande. Les places arrière disposent, quant à elles, d’une banquette arrière rabattable asymétriquement."
volkswagen.fr

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