l'intérieure :  "Lorsque l’on s’installe pour la première fois dans le Touareg, on est conforté par l’impression de puissance et de luxe qui s’en dégage. L’habitacle possède tous les attributs d’une berline haut de gamme, avec un souci rare du détail, le recours à des matériaux nobles, un degré de finition remarquable et une élégance raffinée : volant multifonction gainé de cuir (chauffant en option), instrumentation cerclée de chrome, pédalier en métal brossé…"
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l'extérieure : "Puissance et savoir-vivre : telles sont les caractéristiques du Touareg, qu’il s’agisse de son moteur ou de sa carrosserie. Celle-ci séduit au premier coup d’œil par sa perfection. Chaque élément s’intègre à un tout magistralement orchestré. Ses lignes sont sobres, évidentes. La discrétion de joints de montage de la carrosserie est telle qu’on la croirait coulée en une seule pièce. Et dans le détail, le style du Touareg sait satisfaire les goûts de chacun. Les habitués des berlines de luxe seront sensibles aux touches de chrome qui soulignent l’élégante silhouette, sur la calandre et les encadrements des vitres latérales (de série à partir de Carat). Les amateurs de sportives apprécieront de plus le large choix de jantes en alliage léger. Quant aux adeptes du tout-terrain, ils seront comblés par la ligne trapue et musclée, par le châssis surélevé sur des roues de 17 à 20 pouces et par la technologie résolument ‘off road’ qui leur ouvrent accès à tous les recoins du globe."
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sécurité : "Volkswagen a apporté une attention toute particulière à la sécurité du Touareg. Sa carrosserie autoportante se distingue par plusieurs innovations en matière de sécurité passive : renforts en acier dans les bas de caisse, utilisation d’aciers haute résistance, soudures au laser, galvanisation intégrale. La caisse est exceptionnellement résistante aux contraintes de torsion, ce qui a permis au Touareg d’obtenir 5 étoiles au tests les plus sévères de l'EURO NCAP. La sécurité, c’est aussi ne pas mettre en danger les autres usagers de la voie publique. C’est la raison pour laquelle nous avons renoncé dès le début à des lignes agressives de 4x4 ‘pur et dur’. Le Touareg est en outre doté de zones de déformation spéciales à l’avant, qui absorbent l’énergie des chocs et réduisent considérablement le risque de blessures graves aux piétons."
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moteur :  "Les moteurs essence ont été conçus pour faire référence dans tous les domaines. Le V6 FSI à injection directe d'essence en est le meilleur exemple. Quant aux moteurs Diesel, tous équipés de série du Filtre à Particules sans entretien, les derniers progrès technologiques viennent démentir tous les préjugés. A l'économie d'utilisation s'ajoute aujourd'hui des performances dignes d’une voiture de sport. Voila enfin une réponse à l’éternel dilemme qu'est l'association de performance élevée et de consommation mesurée."
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